m s my mo ms
version_button
| rejestracja | przypomnienie hasła en pl
login: hasło:

zdjęcia w galerii (39):

 
Jeden z katamaranów Thames Clippers, kursujących po Tamizie. Firma oferuje regularne połączenia drogą wodną pomiędzy Wschodnim i Centralnym Londynem. Przewozi około 7500 pasażerów dziennie. Została założona w 1999 roku przez Seana Collinsa i Alana Woodsa. W roku 2006 firma została przejęta przez amerykańską Anschutz Entertainment Group. Widok z pokładu katamaranu na Isle of Dogs i Canary Wharf. Nowa zabudowa Docklands na Isle of Dogs. W pobliżu przystani Canary Wharf. Canary Wharf to kompleks biurowy w dzielnicy Tower Hamlets. Obecnie rywalizuje z City of London o miano centrum biznesowego miasta. Mają tu siedzibę duże banki i firmy medialne. Na zdjęciu w głębi widoczny jest wieżowiec One Canada Square, drugi pod względem wysokości budynek w Wielkiej Brytanii. Liczy on 235 m wysokości. Został zbudowany w 1991 roku, w kształcie obelisku. Autorem projektu jest argentyński architekt César Pelli. Budynek ma 50 pięter. Na jego dachu znajduje się ważąca 11 ton i mierząca niemal 40 metrów piramida. Jeszcze jedno spojrzenie na Canary Wharf i budynek One Canada Square. Jeden z licznych katamaranów, kursujących po Tamizie.
Gun Wharves w Wapping w dzielnicy Tower Hamlets. Ten rejon Docklands był bardzo zniszczony w czasie niemieckich bombardowań Londynu w czasie II wojny światowej. Po zamknięciu doków w latach 60. XX wieku było tu wiele opuszczonych i popadających w ruinę magazynów. Po rewitalizacji dzielnicy mieści się tu wiele luksusowych apartamentów. Tower Bridge to most zwodzony na Tamizie w pobliżu Tower of London, od której bierze swą nazwę. Jest jednym z najbardziej znanych obiektów w Londynie. Zbudowany został w stylu wiktoriańskim, a jego budowa zakończyła się w 1894 roku. Architektem był Horace Jones (1819-1887), który zastosował modną podówczas konstrukcję - stalowy szkielet obłożony kamieniem w stylu neogotyckim. Charakterystycznym elementem mostu są dwie wieże główne, połączone u góry dwoma pomostami - kładkami dla pieszych. Środkową część mostu stanowią dwa podnoszone skrzydła. Tower of London. Pałac i Twierdza Jej Królewskiej Mości (Her Majesty's Royal Palace and Fortress) - bo taka jest jej oficjalna nazwa - to budowla obronna i pałacowa monarchów Anglii. Wzniesiona została w 1078 roku dla Wilhelma I Zdobywcy (ok. 1028-1087). W swej historii była fortecą, więzieniem, pałacem, a nawet służyła jako zoo. Więziono tu m.in. Henryka IV Lancastra (1367-1413), Annę Boleyn (1501-1536), Thomasa More'a (1478-1535), Thomasa Cromwella (1485-1540), Lady Jane Grey (1537-1554), Waltera Raleigha (1552-1618), a w 1941 roku Rudolfa Hessa (1894-1987). Biurowiec 30 St Mary Axe (dawniej Swiss Re Building), zwany potocznie Ogórkiem położony jest w City of London. Został zbudowany w latach 2001-2003 przez firmę Skanska AB, według projektu znanego brytyjskiego architekta Normana Roberta Fostera. Jego wysokość to 180 m. Budynek posiada podwójną elewację szklaną, doskonale izolującą jego wnętrze od temperatur zewnętrznych.
HMS Belfast - lekki krążownik z okresu II wojny światowej. Zbudowany w latach 1936-1938. W 1939 roku wszedł na niemiecką minę i został wyłączony z działań na okres 3 lat. Brał udział w osłonie konwojów do Murmańska, w bitwie z pancernikiem Scharnhorst, w ataku na pancernik Tirpitz oraz we wstępnej fazie lądowania w Normandii. Sierowany do służby na Pacyfiku w 1945 roku w działaniach wojennych nie zdążył już wziąć udziału. Służbę na Dalekim Wschodzie pełnił do 1952 roku i ponownie w latach 1959-1962. W roku 1966 przekwalifikowany na hulk mieszkalny. Od 1971 roku jest okrętem-muzeum. HMS Belfast na tle Tower Bridge.
Katedra p.w. św. Pawła (St Paul's Cathedral) widziana z południowego brzegu Tamizy. Znajduje się ona w samym sercu dzielnicy City of London. Powstała ponoć na gruzach rzymskiej świątyni, wybudowanej tu niegdyś ku czci cesarza rzymskiego Klaudiusza. Normańska katedra była większa od obecnej i była największą świątynią ówczesnej Europy. Spłonęła ona podczas wielkiego pożaru Londynu w 1666 roku. Budowę nowej katedry w stylu klasycyzującego baroku rozpoczęto w roku 1675 pod nadzorem Christophera Michaela Wrena (1632-1723). Budowę zakończono po 35 latach, już pod kierunkiem jego syna w roku 1710. Rekonstrukcja Globe Theatre, teatru działającego w latach 1599-1642. Został założony przez braci Richarda (1568-1619) i Cuthberta (1566-1636) Burbage'ów, a jego pozostałymi udziałowcami byli William Shakespeare (1564-1616) oraz aktorzy: John Heminges (1556-1630), Augustine Phillips (?-1605), i Thomas Pope (?-1603). Wystawiane były tam premiery utworów Shakespeare'a oraz sztuki Benjamina Jonsona (1572-1637) i Johna Webstera (1580-1634). Aktorami byli wyłącznie mężczyźni. Zrekonstruowana budowla została otwarta w 1997 roku i nosi nazwę Shakespeare's Globe. The Globe był amfiteatrem dla 3000 widzów. Miał kształt okręgu. Miejsca były podzielone na stojące i siedzące. Miejsca siedzące były ułożone w trzy rzędy. Scena miała dwoje tajnych drzwi, z których w zaskakujący sposób mogli wyłaniać się aktorzy. Dach (umieszczony nad sceną) podpierały kolumny. Sufit, nazywany niebiosami(heavens), pomalowany był tak, by przypominał niebo. Na dachu teatru znajdował się ogromny posąg Heraklesa dźwigającego na swych barkach kulę ziemską. Nad wejściem widniał napis: Totus mundus agit histrionem, co można przetłumaczyć jako: Cały świat gra jakąś rolę. Obecny Shakespeare's Globe - replika teatru szekspirowskiego, jest położony na południowym brzegu Tamizy w dzielnicy Southwark, w odległości około 230 m od miejsca, w którym mieścił się oryginalny teatr. Mieszczące się na południowym brzegu Tamizy w dzielnicy Southwark Tate Modern to muzeum międzynarodowej sztuki nowoczesnej. Zlokalizowane jest w bezpośrednim sąsiedztwie Shakespeare's Globe i Millenium Bridge. Budynek galerii stanowił niegdyś główną halę elektrowni Bankside Power Station projektu Gilesa Gilberta Scotta (1880-1960), która została wybudowana w latach 1947-1963. Znaczna jej część została wyłączona z użytku w 1981 roku. Jako muzeum, budynek otwarto w 2000 roku. Tate Modern jest uważane za jedno z ciekawszych muzeów na świecie prezentujących sztukę nowoczesną. Stacja Blackfriars - wejście od południowego brzegu Tamizy. Stacja obsługuje ponad 44.000 pasażerów dziennie. Została otwarta w 1886 roku przez London Chatham and Dover Railway i nosiła wówczas nazwę St Paul's. Autorami projektu pierwszej stacji byli John Wolfe-Barry (1836-1918) i Henry Marc Brunel (1842-1903). W roku 1937 Southern Railway przemianowało stację na Blackfriars. Obecny kształt stacji i mostu kolejowego Blackfriars jest efektem przebudowy zakończonej w 2011 roku. Projekty przebudowy opracowały firmy Jacobs Engineering i Tony Gee and Partners.
Kafle na ścianie tunelu w przejściu przy Blackfriars Bridge na południowym brzegu Tamizy. Blackfriars Brdidge i katedra p.w. św. Pawła. Blackfriars Bridge to most nad Tamizą znajdujący się pomiędzy mostami Waterloo i Blackfriars Railway. Pierwotny most został zaprojektowany przez szkockiego architekta Roberta Mylne'a (1733-1811) i zbudowany z wapieni. Został oddany do użytku w 1769 roku. Nosił wówczas nazwę William Pitt Bridge na cześć ówczesnego premiera Williama Pitta Starszego (1708-1778). Obecny most został ukończony w 1869 roku i ma metalową konstrukcję, zaprojektowaną przez Josepha Cubitta (1811-1872). Most ma 303 m długości i został poszerzony w 1910 roku do 32 m. Blackfriars Bridge (po lewej) i Blackfriars Railway Bridge (po prawej). Most kolejowy po raz pierwszy został otwarty w 1864 roku. Jego projektantem był Joseph Cubitt. Pozostałością po nim są widoczne na zdjęciu kolumny. Drugi most, wybudowany nieco dalej w dół rzeki, pierwotnie zwany St Paul's Railway Bridge został otwarty w 1886 roku. Most ten został zaprojektowany przez Johna Wolfe-Barry'ego i Henry'ego Marca Brunela i wykonany jest z kutego żelaza. OXO Tower w dzielnicy Southwark. Budynek został wzniesiony w końcu XIX wieku, jako elektrownia dla poczty. Został przejęty przez firmę Liebig Extract of  Meat Company, produkującą wyroby z wołowiny pod marką OXO. W latach 1928-1929 budynek został przebudowany w stylu art-deco przez Alberta Louisa Moore'a. Firma Liebig chciała umieścić na nim reklamę. Gdy nie uzyskała zgody, zbudowała wieżę z oknami, które przypadkowo tworzyły kształt koła, krzyża i koła. Istniały plany rozbiórki budynku, ale w latach 90. XX wieku obiekt został przebudowany i mieści dziś restauracje, sklepy i sale wystawowe. Widok katedry p.w. św. Pawła, mostów Blackfriars i zabudowań City z południowego brzegu Tamizy. Stara, stylowa karuzela na nabrzeżu Tamizy w pobliżu London Eye.
Stara, stylowa karuzela na nabrzeżu Tamizy w pobliżu London Eye. London Eye (Londyńskie Oko), nazywane również Millennium Wheel (Kołem Milenijnym) to gigantyczny diabelski młyn, ustawiony w dzielnicy Lambeth na południowym brzegu Tamizy, między mostami Westminster i Hungerford. Zostało zaprojektowane przez zespół architektów w składzie: Frank Anatole, Nic Bailey, Steve Chilton, Malcolm Cook, Mark Sparrowhawk, Julia Barfield i David Marks. Ma wysokość 135 m, średnicę 120 m, a jego pełny obrót trwa około 40 minut. Na kole znajdują się 32 klimatyzowane kapsuły pasażerskie. Wieczorny widok gmachów Parlamentu (Houses of Parliament), wieży zegarowej Big Ben oraz Mostu Westminsterskiego z nabrzeża Tamizy w Lambeth. Na stacji metra Westminster. Liverpool Street Station w City jest jedną z głównych stacji kolejowych Londynu. Ma połączenia ze wschodnią Anglią m.in. z Cambridge, Norwich, Ipswich, Colchester. Posiada 18 peronów i obsługuje około 55 mln pasażerów rocznie. Wybudowana przez firmę John Mowlem & Co. stacja, została otwarta w 1874 roku przez Great Eastern Railway. Jej projektantem był naczelny inżynier linii Great Eastern, Edward Wilson (1820-1877). Stacja wzięła swą nazwę od ulicy, przy której się znajduje, nazwanej tak na cześć Roberta Banksa Jenkinsona (1770-1828), lorda Liverpoolu i premiera w latach 1812-1827. Przy Chapel Market w dzielnicy Islington.
Pub The York przy Islington High Street. Jedna z ulic w dzielnicy Islington. Kościół p.w. MB Częstochowskiej przy Devonia Road w dzielnicy Islington. Fundatorem budowy była wspólnota Kościoła Nowej Jerozolimy (Swedenborgianie). Architekt Edward Welch (1806-1868) zaprojektował skrzydło północne, którego budowę rozpoczęto w roku 1852. Posuwała się ona powoli ze względu na brak funduszy. W roku 1865 architekci z firmy Finch Hill & Paraire zaplanowali kościół i skrzydło południowe. Budowę ukończono w roku 1879. W roku 1930 kościół został nabyty przez Polską Misję Katolicką w Anglii i Walii. Konsekracji dokonał prymas Polski August kardynał Hlond (1881-1948) w 1930 roku. Jeden ze straganów na Camden Passage w dzielnicy Islington. Deptak jest znany z wielu sklepów z antykami i odbywającego się tu w weekendy targu starociami. Ulica została zbudowana w 1767 roku. Na terenie centrum handlowego N1 Islington Shopping Centre przy Parkfield Street. Na Chapel Market w dzielnicy Islington. Ulica ta od 2010 roku mieści stragany z owocami, warzywami, rybami i owocami morza, a także tanimi artykułami gospodarstwa domowego i odzieżą. Handel odbywa się tu codziennie, z wyjątkiem poniedziałków. Są tu też zlokalizowane liczne bary i niewielkie restauracje.
Kościół Etiopskiej Wspólnoty Chrześcijańskiej przy King's Cross Road. Wspólnota religijna Etiopczyków i Erytrejczyków w Wielkiej Brytanii powstała w 1979 roku, a obecny budynek kościoła został przez nią zakupiony w marcu 2007 roku. King's Cross Station to duża stacja kolejowa w dzielnicy King's Cross. Budynek dworca pochodzi z 1852 roku i obecnie posiada 11 peronów. Obsługuje on około 50 mln pasażerów rocznie. Nazwa stacji pochodzi od stojącego tu ongiś pomnika króla Jerzego IV  z dynastii hanowerskiej, który został rozebrany w 1845 roku. Pierwsze plany stacji powstały w 1848 roku pod kierownictwem inż. George'a Turnbulla (1809-1889), zaś szczegółowy projekt jest dziełem Lewisa Cubitta (1799-1883). Zbudowany w 1852 roku dworzec zastąpił prowizoryczną stację przy Maiden Lane. Kolorowa fasada budynku na rogu Euston Road i Pancras Road.

najbliższe galerie:

 
Londyn
1pix użytkownik famelia odległość 0 km 1pix
Londyn
1pix użytkownik gosiamal odległość 0 km 1pix
Wielka Brytania - Londyn
1pix użytkownik herika odległość 0 km 1pix
Londyn
1pix użytkownik kikulisko odległość 0 km 1pix
Londyn
1pix użytkownik rzeleg odległość 1 km 1pix
WESTMINSTER - najważniejsza dzielnica Centralnego Londynu.
1pix użytkownik afrodyta odległość 1 km 1pix

komentarze do galerii (6):

 
irena2005n użytkownik irena2005n(wpisów:3033) dodano 14.07.2014 15:26

ależ proszę i pozdrawiam raz jeszcze....

achernar-51 użytkownik achernar-51(wpisów:5422) dodano 14.07.2014 15:23

Irenko, dziękuję i pozdrawiam.:)

irena2005n użytkownik irena2005n(wpisów:3033) dodano 14.07.2014 15:08

i pokręcić się można na karuzeli....i dowiedzieć sporo....czyli....tez lubię z Toba spacerować i pozdrawiam serdecznie....

achernar-51 użytkownik achernar-51(wpisów:5422) dodano 09.07.2014 17:07

Klavertjevier i Afrodyta - dziękuję i pozdrawiam serdecznie.:)

afrodyta użytkownik afrodyta(wpisów:4219) dodano 09.07.2014 16:33

Zdjęcie nr.12 -Ekstra kadr!!!
Super pokazałeś Londek. Opisy wręcz książkowe. Dobrze z Tobą spacerować, bo można wiele się dowiedzieć. Znam Londyn bardzo dobrze, ale Twoje opisy są super.
Pozdrawiam serdecznie.

klavertjevier użytkownik klavertjevier(wpisów:2700) dodano 09.07.2014 13:59

Jak zawsze szczegółowo… dzięki!

Aby dodawać komentarze musisz się zalogować. Jeśli nie jesteś członkiem społeczności, przyłącz się!