m s my mo ms
version_button
| rejestracja | przypomnienie hasła en pl
login: hasło:

zdjęcia w galerii (42):

 
ORP Błyskawica - polski niszczyciel (według nazewnictwa okresu dwudziestolecia międzywojennego - kontrtorpedowiec,jeden z dwóch zbudowanych okrętów typu Grom, wprowadzony do służby w Marynarce Wojennej w 1937 roku. Wieczorem 6 listopada 1974 roku „Błyskawica” na holu okrętu ratowniczego „Piast” powróciła do Gdyni i zacumowała przy burcie „Burzy”. W następnym roku poddano ją przebudowie na okręt muzeum w Stoczni Marynarki Wojennej. Projekt adaptacji przygotował inżynier Władysław Kuś, a aranżację wnętrz wystawowych inżynier Edmund Roszak. Pod koniec 1975 roku zakonserwowano w suchym doku część podwodną i zdjęto śruby napędowe, a pozostałe prace stoczniowe wykonano do 24 kwietnia 1976 roku, gdy okręt został zacumowany w basenie nr 1 (Basen Prezydenta) portu gdyńskiego, przy Molo Południowym. 1 maja tegoż roku rozpoczęto pierwszy sezon wystawienniczy, jako dział Muzeum Marynarki Wojennej w Gdyni. Trasa dla zwiedzających przebiega po pokładzie, gdzie znajdują się uzbrojenie artyleryjskie i torpedowe, w tym eksponowana w przekroju torpeda wz. 53-39, zdwojone działo przeciwlotnicze Bofors 40 mm, miny morskie wz. 08-39, miotacze (radzieckie typu BMB-2 oraz oryginalne Thornycrofta) i zrzutnie bomb głębinowych, a także urządzenia kotwiczne na dziobie; oraz pod pokładem, w tym przez pomieszczenia siłowni, radiostacji rufowej i mieszkalne podoficerów. W latach 70 i 80 okręt zwiedzało po około 200 tysięcy osób rocznie, w 1986 roku odnotowano liczbę najwyższą: 292 tysiące
Po remoncie z 2004 roku pomalowano „Błyskawicę” na wzór odpowiadający okresowi operowania na Morzu Śródziemnym w roku 1942[77]. W 2012 roku, po zimowym pobycie w stoczni „Nauta”, okręt otrzymał nowy kamuflaż. Stała ekspozycja w salach wystawowych przedstawia dzieje obecności Polski na morzu od czasów kaprów po współczesne. 28 czerwca 1987, w 50. roku swojej służby pod biało-czerwoną banderą, Rada Państwa „w uznaniu zasług z walce z faszyzmem niemieckim i upowszechniania osiągnięć Polskiej Marynarki Wojennej” odznaczyła ORP „Błyskawica” Krzyżem Złotym Orderu Virtuti Militari. Uchwałą Rady Państwa osiemnastu byłych członków załóg „Błyskawicy” zostało odznaczonych Medalami „Za udział w wojnie obronnej 1939”. „Błyskawica” jest jedynym polskim okrętem odznaczonym orderem Virtuti Militari Błyskawica od 1976 roku - muzeum, jedno z nielicznych obok AURORY, WAZY czy VICTORY. Oprócz uzbrojenia widocznego na pokładzie, można poznać w jej wnętrzu tradycje polskiej marynarki wojennej. Błyskawica jest jednym z najpiękniejszych okrętów w swojej klasie. Ten polski niszczyciel zbudowano 1935-36 w Wielkiej Brytanii (wyporność 2145/3380 t, prędkość 39 węzłów, 8 dział 102 mm).
W 1937 r. pierwszy raz wpłynęła do Gdyni i do rozpoczęcia wojny była w służbie Polskiej Marynarki Wojennej. 30 VIII 1939 okręt skierowano do Wielkiej Brytanii. Wraz z bliźniaczym 'Gromem' była dumą Małej Floty. Jej załoga walczyła dzielnie na morzu Północnym i Śródziemnym, na Atlantyku, Kanale La Manche i w Zatoce Biskajskiej. Okręt podczas wojny zniszczył 2 niszczyciele i 2 eskortowce, uszkodził 3 okręty podwodne, zestrzelił 3 samoloty nieprzyjacielskie. We wnętrzu okrętu funkcjonuje też stała wystawa historyczna. Ekspozycja ta, prezentuje tradycje oręża polskiego na morzu ze szczególnym uwzględnieniem okresu II wojny światowej. Głównymi elementami wystawy są modele okrętów, broń, mundury, odznaczenia, bandery i proporce, dokumenty oraz elementy wyposażenia okrętowego. Pokazane są kajuty marynarskie.
Okręt Muzeum ORP Błyskawica przycumowany jest przy Al. Jana Pwała II w Gdynii. Kotłownia zrobiła na mnie ogromne wrażenie. Jakby zejść do piekła ! Absolutnie konieczny punkt programu podczas odwiedzin Gdyni. Kawał historii naszego kraju, który możemy nie tylko zobaczyć ale i dotknąć !! Trasa zwiedzania wiedzie na śródokręcie, nieopodal dzwonu z 1937 r., obok potrójnej wyrzutni torpedowej, przekroju torpedy i miotaczy min.
Pod pokładem natomiast są modele okrętów z różnych epok, broń, mundury, dokumenty, odznaczenia - a wśród nich także order Virtuti Militari, którym okręt został odznaczony. Rufowe działa 100 mm P-2-100, wygląd współczesny. 27 maja 1983 r. Dar Pomorza, jeden z najpiękniejszych zachowanych żaglowców na świecie, rozpoczął nowy etap swojej historii jako statek-muzeum. Biała fregata, od 70 lat nieodłącznie związana z Gdynią, została zbudowana w roku 1909 w stoczni Blohm-Voss w Hamburgu jako statek szkolny niemieckiej marynarki handlowej. Wodowana 18 września 1909 r. otrzymała nazwę Prinzess Eitel Friedrich. Służbę rozpoczęła 6 kwietnia 1910 r., wychodząc w dziewiczy rejs do Christiansand i Antwerpii. Po klęsce Niemiec w I Wojnie Światowej, w roku 1919, przejęli statek Francuzi, przeprowadzając go do portu Saint Nazaire. W roku 1926 otrzymał nowa nazwę Colbert i miał zastąpić francuski żaglowiec szkolny Richelieu (plan ten nie doczekał się realizacji).
W roku 1927 fregata przeszła na własność barona de Foreste, który zamierzał przekształcić ją w jacht oceaniczny, ale i ten pomysł nie został urzeczywistniony. W roku 1929 statek został zakupiony z datków społecznych przez Pomorski Komitet Floty Narodowej za sumę 7000 funtów szterlingów. Miał zastąpić wysłużony już bark szkolny Lwów. Fregata otrzymała wówczas kolejną nazwę Dar Pomorza, dla upamiętnienia ofiarności pomorskiego społeczeństwa. 19 czerwca 1930 r. Dar Pomorza po raz pierwszy stanął na gdyńskiej redzie. 13 lipca miała miejsce podniosła uroczystość, w czasie której ks. biskup St. Okoniewski poświęcił statek i jego banderę. Przekazany Państwowej Szkole Morskiej w Gdyni będzie odtąd drugą (po Lwowie) kolebką nawigatorów. Galeon Dragon. M/S Dragon został zwodowany w roku 2006. Zbudowany został na bazie wojskowego holownika.Autorem dekoracji jakie znajdują się na Dragonie m.in.galionu,smoków,rycerzy czy syren jest artysta Sławomir Cupiał. Dragon jest statkiem turystycznym który może pływać również po otwartym morzu i nie tylko w okresie letnim.Długość jego z bukszprytem wynosi 45 m szeroki na 8.2m i ma 4 maszty.
Pod pokładem znajduje się obszerna sala z dużym barem który zajmuje centralną część pokładu. Jeśli pogoda sprzyja, warto pospacerować wybrzeżem i zajrzeć pod jakiś ciekawy pokład. Akwarium Gdyńskie .Polskie muzeum Morskiego Instytutu Rybackiego posiadające status ogrodu zoologicznego Zwiedzanie,to ciężka praca. Pora wracać do domu. Ciąg dalszy nastąpi... Z DEDYKACJĄ DLA : achernar-51

najbliższe galerie:

 
Gdynia
1pix użytkownik wmp57 odległość 0 km 1pix
Trójmiasto - Gdynia - Spacer po molo
1pix użytkownik mgfoto odległość 0 km 1pix
Lodowe Rzeżby
1pix użytkownik curant odległość 0 km 1pix
Gdynia
1pix użytkownik travis odległość 0 km 1pix
Gdynia - port
1pix użytkownik maryush odległość 0 km 1pix
Gdynia
1pix użytkownik popekpawel odległość 0 km 1pix

komentarze do galerii (14):

 
achernar-51 użytkownik achernar-51(wpisów:4560) dodano 10.10.2017 22:49

Dziękuję za fotkę "Baru Pomorza". Widzę, że muszę znowu wybrać się do Gdyni... Pozdrawiam. :)

afrodyta użytkownik afrodyta(wpisów:3908) dodano 10.10.2017 01:36

achernar-51
TEN "STATECZEK" "bAR pOMORZA" JEST W PORCIE. Wrzuciłam go specjalnie dla Ciebie. Zdjęcie 42.
Pozdrawiam.

voyager747 użytkownik voyager747(wpisów:4525) dodano 10.10.2017 00:19

Dar Pomorza też fajny

achernar-51 użytkownik achernar-51(wpisów:4560) dodano 10.10.2017 00:03

Gdynię też bardzo lubię. Oczywiście, ORP "Błyskawica" miałem okazję zwiedzić, podobnie jak jego poprzednika ORP "Burza". A na "Darze Pomorza" byłem kiedyś, gdy statek odbywał jeszcze rejsy szkolne i nie pełnił jeszcze funkcji muzealnych - miałem kolegę, który był studentem Wydziału Nawigacji Wyższej Szkoły Morskiej i kiedyś pokazał mi "Dar Pomorza" od środka... Pamiętam, że kilka lat temu tuż obok "Daru Pomorza" cumował kuter, na którym urządzono knajpkę o nazwie "Bar Pomorza"... Pozdrawiam. :)

voyager747 użytkownik voyager747(wpisów:4525) dodano 09.10.2017 23:59

a może go nie było wtedy

afrodyta użytkownik afrodyta(wpisów:3908) dodano 09.10.2017 23:48

voyager747
Bo on nie zawsze tu cumuje. Nieraz go można spotkać w Sopocie, nieraz na Westerplatte, a nieraz w Gdańsku.

voyager747 użytkownik voyager747(wpisów:4525) dodano 09.10.2017 23:31

tego Dragona to nie widziałem

voyager747 użytkownik voyager747(wpisów:4525) dodano 09.10.2017 21:39

to fajnie

afrodyta użytkownik afrodyta(wpisów:3908) dodano 09.10.2017 21:14

voyager747
Ja też byłam dawno, więc postanowiłam odświeżyć to, co się zmieniło. Byłam pod wrażeniem.
Pozdrawiam.

afrodyta użytkownik afrodyta(wpisów:3908) dodano 09.10.2017 21:12

u-optymisty
Uwierz mi, że mnie też nie, ale chciałam zobaczyć to jeszcze raz. Z wierzchu prezentuje się zupełnie normalnie, ale wnętrze robi wrażenie. szczególnie kotłownia i maszynownia.
Pozdrawiam.

voyager747 użytkownik voyager747(wpisów:4525) dodano 09.10.2017 19:07

byłem kiedyś, ale dawno temu, w 2004. chyba ostatnio

u-optymisty użytkownik u-optymisty(wpisów:527) dodano 09.10.2017 19:01

Fajnie się ogląda, chociaż nigdy mnie nie ciągnęło do statków i okrętów. :)

afrodyta użytkownik afrodyta(wpisów:3908) dodano 09.10.2017 18:48

przemyslaw
Dziękuję Przemku. Miło mi, że odwiedziłeś moją galerię.
Pozdrawiam.

przemyslaw użytkownik przemyslaw(wpisów:5512) dodano 09.10.2017 17:59

Kawał świetnej roboty - gratuluję i pozdrawiam!

Aby dodawać komentarze musisz się zalogować. Jeśli nie jesteś członkiem społeczności, przyłącz się!